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打印中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：
新西蘭《先驅(qū)報(bào)》稱(chēng)：德?tīng)査局晔且l(fā)中國(guó)近期南方疫情的原因。這給全球貿(mào)易蒙上了巨大陰影，因?yàn)樵摰貐^(qū)是國(guó)際航運(yùn)的主要樞紐。因擔(dān)心碼頭工人和卡車(chē)司機(jī)被感染，港口減緩了運(yùn)作。因疫情影響，國(guó)際間貿(mào)易往來(lái)量減少，導(dǎo)致各國(guó)集裝箱回流不暢。而6，7月份正值南非水果季，水果出口量增加也一定程度上增加南非集裝箱發(fā)運(yùn)。
同時(shí)，由于目前中美航線(xiàn)、中歐航線(xiàn)價(jià)格均遠(yuǎn)高于中非航線(xiàn)，即便是船公司空箱返回，利潤(rùn)也遠(yuǎn)高于中非航線(xiàn)，在巨大利潤(rùn)差促使下，中非航線(xiàn)集裝箱發(fā)運(yùn)更加緊張。
據(jù)可靠消息稱(chēng)，目前南非船務(wù)公司7月集裝箱僅有馬士基還有箱子可訂，但7月集裝箱價(jià)格較6月份大幅增加。6月集裝箱價(jià)格運(yùn)費(fèi)約為500-600美元/個(gè)，但7月馬士基報(bào)價(jià)為1270美元/個(gè)，價(jià)格上漲600美元左右。由于價(jià)格上漲過(guò)高，目前馬士基7月集裝箱價(jià)格暫未被鉻礦供應(yīng)商接受。而其他船運(yùn)公司由于目前暫未有多余集裝箱，因此暫無(wú)報(bào)價(jià)。不過(guò)不排除后期其他船公司有集裝箱能發(fā)運(yùn)后，價(jià)格跟漲可能。
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